Я еду домой! Том 3 - Страница 123

123

— Естественно не помешала бы, — сказал я. — Но это потом. Кстати, у вас тут мой «унимог» малость переделать нельзя? Негде?

— Почему негде? — удивился он. — Полно мест. Тут и заводы есть, и мастерские найдутся. Что хочешь?

— Да во что-то вроде автобуса его превратить. Из кузова кунг сделать и проход сквозной в кабину. Вроде «егеря» твоего получится, только еще и бронированный.

— А на фига он тебе такой? — удивился друг. — Мы тебя в начальники сюда зовем, не в рейды же тебе ходить?

— А что предлагаешь?

— А поменяем, — сказал он. — Отдашь защищенный транспорт в сопровождение колонн, например, а мы тебе что-то другое… У тебя жена водит машину?

— Разумеется.

— Дадим два джипаря, например. Один тебе, другой ей, две машины в семье, так сказать. У нас тут некий запас есть, найдем что-то подходящее. «Патруль» возьмешь? С атмосферным дизелем, квадратный еще, а пробег небольшой, меньше сотни. И жене что-то подберем. Меняешь?

— У меня груза там чуть не тонна, — выдвинул я довольно нелепый аргумент, скорее от неожиданности, чем от нежелания менять.

Серж меня уже своим числил, местным, вот и смотрел с той точки зрения. Что я работаю, каким-то производством командую, и машина мне нужна домой и на работу гонять. А я еще весь мысленно в своем походе из Америки, я еще другими категориями думаю, я его почти не понимаю даже. Слова понимаю, а ощутить их реальность не могу, не получается.

— И чего тебе с груза того? — поразился он. — Жилье будет, вот и сложишь в кладовку. У тебя же там одни стволы с патронами, так?

— Так.

— Ну и в чем проблема тогда? — развел он руками, отпустив баранку. — Не жмись, нам броня нужнее.

— Да я понимаю, — вздохнул я. — Ладно, если в остальном договоримся — отдам. Но только сразу скажу, что дешевить не буду, два толковых джипа с вас стребую, где хотите, там и берите. Я за этот грузовик несколько дней с кучей албанцев воевал, мог и башки лишиться.

— Ну, ты скажи…, — усмехнулся он ехидно. — Ладно, найдем тебе чего скажешь. А пока дачный домик тебе в пользование предоставим, здесь же, рядом. Доживешь до осени, а там видно будет, может дом уже построится, может еще куда-нибудь переселим. Лады? Я же не сам, договариваться пойду, так что сперва сам решай, как и чего, остаешься или где.

— Кстати, зимой как ездить собираетесь? — пришла мне в голову мысль.

— В смысле?

— Все дороги будете чистить?

— Не, все чистить — задолбаешься, — ответил Серж по недолгому размышлению. — Солярки не хватит. Расчистим основные, ну и железку будем… А к чему ты?

— К тому, что по зиме мертвяки замерзнут, как я думаю.

— Замерзнут, — кивнул он. — Проверяли неоднократно. А как отмерзнут весной, так и снова поскачут как живые. Они вроде тритонов, им похрену.

— Зато в городах самая мародерка будет именно зимой, верно?

— Ну… да, наверное, — пожал он плечами.

— А там что, дороги кто-то чистить будет? А по глубокому и рыхлому даже маталыга не пройдет, на брюхо сядет и будет гусянками снег шлифовать.

«Нива» подъехала к блоку, тормознула. Боец в городском камуфляже заглянул в окно, узнал Сержа, поздоровался и жестом предложил проехать. Машина вновь тронулась с места, Серж сказал:

— Все верно, согласен. Есть предложения?

— Идея есть, простая как мычание, сами могли бы додуматься.

— Излагай, — сказал он.

— Дутики, — сказал я, изобразив руками в воздухе нечто округлое. — Надо делать транспорт под дутики, как раз к зиме. Он по сугробам едет спокойно, там где человек проваливается. И плавает даже, случись чего. Грузы на таком особо не повозишь, но разведку или прикрытие заслать — запросто.

— Из чего?

— Да из жигулей, — ответил я чуть удивленно. — Это же багги-самоделка, если самый простой вариант, а дутики на нее нацепить вообще не проблема.

— А запчасти?

Спрашивал он явно уже для того, чтобы просто оппонировать, типа у меня тут защита диссертации идет, а так я по глазам видел, что мысль он ухватил.

— А для того, чтобы были запчасти, — сказал я медленно, — надо организовать людей и транспорт на сбор всех подходящей бесхозной техники. Ее разбирать до узлов и деталей и укладывать на хранение. На каждую машину, которой сейчас пользуемся, в мертвых местах можно набрать по десять комплектов запчастей. Согласен?

— Хм… да, пожалуй что, — ответил он. — Сами бы додумались, да похоже, что не успели за суетой. Андрюха, вот ты сам возьмешься организовать? А? Мне тогда за тебя просить вообще проблемы никакой нет. Скажу, что пришел толковый человек со своей собственной идеей, вот пусть его инициатива его самого и насилует. Хрен кто чего скажет, тем более я здесь не на побегушках. И даже есть кого тебе в помощь, пожалуй… -почесал он в затылке.

— Кого?

— Да раллисты из Старицы, есть там хорошая команда. Плюс джипы делали… Ладно, дай мне это обмозговать, тогда к разговору вернемся. Хорошо?

— Да без проблем, Серег…

Машина уже катила по пустоватым улицам Ржева — города с виду старинного, купеческого по стилю, как и все, впрочем, в Тверской губернии.

— Вон, здание администрации, — сказал Серж, кивнув на двухэтажное здание соответствующего вида. — Теперь там заседаем, хотя я там хрен когда бываю, больше в разъездах. Вон гостиница «Ржев», гостиницей и работает. А мы на аэродром едем.

— Что за аэродром? — напряг я извилины.

Забывать начинаю родные края. Вроде и помню, что что-то здесь было, а вроде как уже и забыл.

— Здесь завод авиаремонтный и база перехватчиков. И куча МиГ-31 на хранении, прорва просто, увидишь — охренеешь. И там же узел связи, которым Вовка заправляет.

123